Es gibt zwei Methoden zur Ermittlung des Fahrwerkverschleißes, eine mit herkömmlichen Messgeräten und eine mit einem Ultraschall-Dickenmessgerät. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie nach der traditionellen Methode vorgehen.

Wenn Sie nach dem Messen feststellen, dass es an der Zeit ist, neue Komponenten in Ihr Kettenfahrzeug einzubauen, können sehen Sie sich in unserem Tutorial ansehen, wie Sie die gesamte Kette mit Stahlsohlen ersetzen.

So messen Sie den Verschleiß nach der traditionellen Methode 

Schritt 1: Besorgen Sie sich ein Vermessungsset

Die Quantifizierung, Kontrolle und Beurteilung des Verschleißzustandes des Fahrwerks können mit mechanischen Hilfsmitteln einfach gemessen werden:

• Tiefenmesslehre, Dickenmessgeräte
• Spachtel, Drahtbürste, Temperaturmessgerät
• Maßband, Rollmeter, Stift und Papier

Wenn Sie kein Vermessungsset haben, können Sie gerne eines bei ITR anfordern.

Schritt 2: Führen Sie die Messung durch
 

Um den Verschleißzustand eines Bauteils zu erörtern, ist es unerlässlich, die richtigen Messungen vorzunehmen. Laden Sie unseren kostenlosen Leitfaden zur Messung des Verschleißzustandes von Fahrwerkskomponenten herunter.
Notieren Sie sich die gemessenen Werte. Diese können Sie hier in unser Merkblatt eintragen. Laden Sie es sich kostenlos herunter, um den Verschleiß Ihrer Fahrwerkskomponenten im Auge zu behalten.

Schritt 3: Prüfen Sie anhand unserer Tabellen den Zustand Ihres Fahrwerks 

Basierend auf die durchgeführten Messungen können Sie nun anhand unser Tabelle die Lebensdauer einer Fahrwerkskomponente ermitteln. Ein Beispiel für eine Verschleißtabelle ist unten abgebildet. Achtung: Die Werte sind für jede gemessene Komponente spezifisch!

Überprüfen Sie nach dem Messen der Komponenten anhand der Werte, die Sie in ähnlichen Tabellen wie dieser finden, wie weit ihre Lebensdauer fortgeschritten ist. Wenn Sie diese nicht zur Verfügung haben, wenden Sie sich über das nachstehende Kontaktformular an eine ITR-Fachkraft.